Bombas de Vacío de Paletas Secas repuestos Alquiler

La Bomba de vacío de paletas secas autolubricadas, es una bomba constituida por un cuerpo cilíndrico en el cual gira un rotor en una posición excéntrica con ranuras en las que se insertan las paletas de grafito que por el efecto de la fuerza centrífuga durante la rotación, son empujadas en contacto con el cuerpo, creando un espacio cerrado que aumentan progresivamente el volumen por el aire llamando a ser evacuado desde el recipiente y finalmente salir desde el conducto de carga.

Las Bombas de vacío de paletas secas pueden trabajar en servicio continuo, o bien a la presión atmosférica, esto es al vacío máximo y no requieren un tanque acumulador.

Las principales áreas de uso incluyen: ventosas transportadoras, máquinas automáticas para máquinas de embalaje, madera, prensas de madera o plástico, máquinas para contar billetes. En el campo de la construcción se utilizan en los pulverizadores de yeso, plantas pintura a baja presión, en las plantas de transporte neumático.

Ya con filtros de admisión integrados y válvulas de control, estas bombas de vacío se pueden equipar con otros accesorios sin ningún problema. La cubierta compacta garantiza un bajo nivel de ruido y emisión de calor. La protección opcional contra la corrosión también hace que estas bombas de vacío sean adecuadas para extraer aire húmedo.
VT 4.10 + VX 4.10
VT 4.16 + VX 4.16
VT 4.25 + VX 4.25
VT 4.40 + VX 4.40
El convertidor de frecuencia integrado en la UNIDAD mejora significativamente los datos de rendimiento de las bombas de vacío de paletas rotativas. Hace coincidir la entrega de la bomba de vacío exactamente con los requisitos del cliente. El consumo de energía se optimiza y se garantiza un vacío constante incluso cuando la demanda está sujeta a variaciones o fluctuaciones severas. Como no se genera aire de succión innecesario, el ruido se mantiene al mínimo. La suciedad del entorno circundante se mantiene fuera de las bombas de vacío. El arranque “suave” de la bomba de vacío reduce la tensión en los componentes mecánicos y extiende de manera confiable su vida útil. Los rangos de salida variable minimizan el número de diferentes tipos requeridos, lo que también proporciona ventajas logísticas.